Pomoc - słownik najczęściej używanych terminów

APEX (Advanced Purchase Excursion) - taryfa oferowana przez linie lotnicze w przypadku lotów rejsowych. Jest ona korzystna cenowo, ale jednocześnie najbardziej restrykcyjna ze wszystkich taryf lotniczych. Określone daty wylotu i powrotu jak również trasa przelotu nie podlegają jakimkolwiek zmianom, nawet za dodatkową opłatą. Bilet należy wykupić co najmniej na 7 dni przed planowanym wylotem (w zależności od linii lotniczej termin ten może wynieść nawet 14 dni). Bilety wystawione wg tej taryfy, nie podlegają  zwrotowi, a ich ważność wynosi 1 miesiąc.

ARRIVAL - TERMINAL obsługujący pasażerów przylatujących do danego kraju/miejscowości. Pasażerowie odbierają bagaż i przechodzą przez kontrolę paszportowo-celną.

BAGGAGE TAG - identyfikator bagażu.

BILET OPEN - rodzaj biletu w taryfie ekonomicznej. Pasażer korzystający z takiego biletu nie dokonuje rezerwacji powrotu w dniu wykupienia. Jednak termin powrotu jest ograniczony datą ważności całego biletu. Rezerwacji miejsca na lot powrotny można dokonać w dowolnym dniu, nie później jednak niż na 72 godziny przed odlotem.

BOARDING CARD (boarding pass) - tzw. karta pokładowa. Jest to karta, zawierająca takie informacje, jak: nazwisko pasażera, numer lotu, sektor i numer zajmowanego w samolocie miejsca oraz godzinę - BOARDING TIME i numer bramki, przez którą należy udać się do samolotu.  Karta pokładowa wręczana jest pasażerowi przy odprawie - CHECK-IN przed wejściem na pokład samolotu.

BOARDING TIME - godzina od której pasażerowie wpuszczani są na pokład samolotu.

BOOKING - zamawianie, rezerwowanie usług turystycznych, np. biletów lotniczych, miejsc w hotelach itp.

CHECK-IN - w przypadku podróży lotniczych oznacza rodzaj odprawy przed wylotem samolotu. Obejmuje takie czynności, jak: sprawdzenie biletów i tożsamość podróżnych, nadanie bagażu czy przydział miejsca - wtedy otrzymuje się BOARDING CARD.

CHECK-OUT - w przypadku podróży lotniczych oznacza odprawę po wylądowaniu samolotu.

CŁO - forma podatku stanowiącego element polityki finansowej, nakładanego na towary podczas wwożenia lub też wywożenia ich z danego kraju.

CONFIRMATION - potwierdzenie rezerwacji na przelot

CZARTER - specjalny rejs oferowany przez linie lotnicze, zazwyczaj w sezonie letnim, na przeloty do najpopularniejszych pod względem atrakcji turystycznych miejscowości.

DEPARTURE - TERMINAL obsługujący pasażerów wylatujących z danego kraju/miejscowości. Jest to też  miejsce odprawy pasażerów - CHECK-IN.

DUTY-FREE - dobra, na które nie nałożono podatku lub cła.

DUTY-FREE SHOP - sklep wolnocłowy, zlokalizowany na międzynarodowych lotniskach, w portach i na statkach, w których pasażerowie podróżujący za granicę mogą kupować po niższych cenach (od 1999r. z wyłączeniem krajów Unii Europejskiej).

EXECUTIVE LOUNGE - poczekalnia dla podróżujących pierwszą lub biznes klasą.

FREQUENT FLYER - specjalna oferta skierowana do pasażerów często latających daną linią lotniczą. Pasażer pokonując trasę zbiera na specjalna kartę odpowiadające jej mile. Pozwala to uzyskać dodatkowe zniżki a nawet darmowe przeloty.

GATE - bramka znajdująca się w hali odlotów, prowadząca pasażerów na pokład konkretnego samolotu. Do oznaczania bramek używa się literowo-cyfrowego skrótu np. G2.

IATA - International Air Transport Association - Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego, utworzone w 1919 roku, aktualnie zrzeszające ponad 120 przewoźników. Głównym celem Stowarzyszenia jest popieranie rozwoju międzynarodowego transportu lotniczego, ujednolicanie przepisów, a także eliminowanie konkurencji między przewoźnikami. Uzyskanie statusu Agenta IATA, umożliwia prowadzenie sprzedaży biletów lotniczych w imieniu linii lotniczych.

INFANT - niemowlę (dziecko w wieku 0 - 2 lat), nie posiadające prawa do własnego miejsca w samolocie ani prawa do bagażu. Cena biletu lotniczego dla infanta wynosi 10% normalnej taryfy.

KLASA SERWISOWA - określony standard podróży oferowany przez linie lotnicze. W zależności od wysokości standardu wyróżniamy: klasę ekonomiczna, klasę biznes oraz klasę pierwszą.

LOT REJSOWY (scheduled flight) - systematyczne loty wykonywane na danej trasie przez dłuższy okres czasu, niezależnie od ilości sprzedanych miejsc.

MIĘDZYLąDOWANIE - lądowanie bez możliwości opuszczania samolotu. Wykonywane w celu uzupełnienia zapasów paliwa czy żywności.

NUMER LOTU - specjalny kod literowo-cyfrowy przypisany do jednej linii, trasy i dnia tygodnia, ale nie określający daty.

NUMER REZERWACJI - specjalny kod literowo-cyfrowy umożliwiający natychmiastową identyfikację pasażera przez linie lotnicze.

OBLIGATORY - specjalne wymogi stawiane pasażerom, jak np. obowiązek posiadania wizy, zaświadczenia o szczepieniach.

OK - status biletu lotniczego potwierdzający prawo pasażera do odbycia danego lotu.

OPEN JAW - typ biletu, dostępny w określonych taryfach, charakteryzujący się możliwością powrotu z innego miejsca niż to, do którego pasażer przyleciał.

OPŁATA SKARBOWA - opłata, wynosząca 2% wartości zastosowanej taryfy, oznaczana w bilecie lotniczym jako PL.

OPŁATA WYLOTOWA - obowiązkowa opłata uiszczana przez wszystkich pasażerów opuszczających lotnisko, będące miejscem rozpoczęcia podróży. Ustalana jest indywidualnie dla każdego lotniska na świecie i oznaczana w bilecie lotniczym jako XW.

OPŁATY LOTNISKOWE (airport taxes) - podatki nakładane przez państwo lub miasto, obowiązkowo opłacane przez pasażerów linii lotniczych, zarówno przy przylocie, jak i przy wylocie z określonego portu lotniczego. Opłaty lotniskowe oznaczane są w bilecie symbolem XT.

OVERBOOBKING - sprzedaż większej liczby biletów lotniczych niż dostępnych miejsc w samolocie na dany przelot. Ma to na celu pokrycie ewentualnych strat w przypadku anulowania rezerwacji.

PEX (public excursion) - specjalna taryfa lotnicza dla lotów rejsowych, charakteryzująca się określonymi wymogami. Bilet musi zostać kupiony min. 3 dni przed odlotem oraz musi zostać ustalona data wylotu i powrotu. Zarówno datę wylotu i przylotu, jak również trasę przelotu można zmienić po uiszczeniu dodatkowych opłat. Bilety wystawione wg tej taryfy mogą być zwrócone, przy czym wiąże się to z utratą znacznej części opłaconej taryfy, a ich ważność wynosi: w przypadku rejsów w obrębie Europy - 3 miesiące, w przypadku rejsów pozaeuropejskich - 6 miesięcy.

PROPERTY IRREGULARITY REPORT (PIR) - formularz wypełniany na lotnisku w przypadku utraty przez pasażera bagażu. Powinien zawierać m.in. krótki opis bagażu i jego zawartości, adres, pod który powinien być odesłany. Ważne jest, aby pasażer przed wypełnieniem takiego formularza nie opuścił lotniska, a także aby w przypadku żądania rekompensaty dołączył jego kopię, bilet lotniczy oraz identyfikator bagażu - BAGGAGE TAG.

ROUND TRIP - podróż okrężna - podróż z danego punktu do innego punktu zwrotnego i powrót tą samą trasą (bez względu na to, czy cena biletu jest taka sama), lub inną trasą niż trasa z punktu wyruszenia (jeżeli cena biletu jest taka sama). !!!!Nie mam pojęcia jak to inaczej napisać;)!!!!

STANDBY - bilet sprzedawany bezpośrednio przed startem samolotu, w przypadku wolnych miejsc w samolocie. Zazwyczaj dostępny tylko na liniach krajowych.

STOPOVER - przerwa w podróży na życzenie pasażera, trwająca dłużej niż 24 godziny (o ile zezwala na to taryfa).

SUNDAY RULE - tzw. zasada niedzieli, nakazująca podróżującemu spędzenie co najmniej jednej niedzieli w miejscu docelowym, począwszy od dnia wylotu. Dotyczy taryf ekonomicznych.

TARYFA - opłata za przewóz pasażera na danej trasie związana z określonymi wymogami co do dokonywania rezerwacji, wykupu biletu, odbywania podróży oraz możliwości dokonywania w niej potencjalnych zmian. Międzynarodowe taryfy lotnicze dzielą się na dwie główne grupy: TARYFY BIZNES i TARYFY EKONOMICZNE.

TARYFA BIZNES - jedna z najdroższych taryf oferowanych przez linie lotnicze, skierowana przede wszystkim do osób odbywających częste podróże służbowe. W odróżnienieu od pozostałych taryf nie posiada praktycznie żadnych ograniczeń związanych z rezerwacją i wykupem biletu a ponadto posiada wiele udogodnień zwiększających standard podróżowania. Wymienić chociażby można pierwszeństwo przy odprawie biletowo-bagażowej, prawo wstępu do specjalnie wydzielonych poczekalni na lotnisku czy większy wybór menu. Podróżny nie ma obowiązku określenia daty powrotu a już ustalone daty wylotu i powrotu może dowolnie zmieniać. Nie dotyczy go również zasada SUNDAY RULE. Bilet wystawiony wg tej taryfy ważny jest rok od daty wystawienia, a w przypadku zwrotu biletu podrużujący ponosi jedynie koszty opłaty skarbowej w ysokości ok 2% wartości biletu.

TARYFA EKONOMICZNA - taryfa, której główną zaletą jest atrakcyjna cena, posiada jednak liczne wymogi, m.in. obowiązek stosowania się przez pasażera do zasady SUNDAY RULE. Taryfy ekonomiczne dzielą się na trzy główne kategorie: TARYFĘ PEŁNą TYPU Y I YEE, TARYFĘ SPECJALNą TYPU PEX i TARYFĘ SPECJALNą TYPU APEX.

TARYFA PEŁNA TYPU Y I YEE - rodzaj taryfy ekonomicznej zbliżonej do TARYFY BIZNES. Taryfa również nie posiada praktycznie żadnych ograniczeń związanych z rezerwacją i wykupem biletu a podróżujący nie ma obowiązku określania daty powrotu. Zarówno daty wylotu i powrotu można dowolnie zmieniać a zakupiony bilet zwrócić ponosząc jedynie koszty opłaty skarbowej w wysokości ok 2% wartości biletu. Istotną cechą odrózniającą powyższą taryfę od TARYFY BIZNES, jest obowiązek stosowania się do zasady SUNDAY RULE oraz brak zagwarantowanego dostępu do usług o podwyższonym standardzie. Do taryf pełnych zalicza się taryfy typu Y - taryfy roczne, określające ważność biletu na rok oraz taryfy typu YEE - wycieczkowe, określające ważność biletu na 3 lub 6 miesięcy.

TERMINAL - hala odlotów lub przylotów, na terenie której znajdują się punkty odpraw biletowych i paszportowo-celnych, punkty informacji dla podróżnych, poczekalnie czy sklepy wolnocłowe.